起航再出发 “大洋一号”开启100天西北太平洋探 薛丁山迟帅版优酷

发布时间:2019-04-05   来源:网络整理    
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随着嘹亮的汽笛声响起,在众人的期待中,“大洋一号”缓缓驶离码头,开启西北太平洋探秘之旅……

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今天上午,经自然资源部批准,“大洋一号”科考船从北海分局科考基地码头起航,前往西北太平洋海域执行我国深海大洋第48航次科学考察任务。

前往西北太平洋 计划全程100天

今天上午,记者登上“大洋一号”船,科研人员及船员都已整装待发,准备就绪。船舱里贴着“热烈欢迎科考队员回家”的标语,显得格外亲切。而一大早进行的航前动员会,则预示着起航进入倒计时。

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该航次调查队伍由来自自然资源部所属海洋二所、北海分局、海洋一所、海洋三所及上海交通大学、中国地质大学、中国科学院海洋研究所等30家国内单位的117名人员组成,其中包括87名科学家和工程技术人员(包括后备人员)以及30名远洋船员。

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中国大洋48航次是落实“蛟龙探海”西北太平洋工作方案的重要航次,主要任务是在西北太平洋海山区开展资源环境的综合调查工作,履行我国富钴结壳勘探合同;开展深海生态环境调查;开展深海装备试验性应用;进行海洋微塑料、放射性核素等深海环境问题调查;同时对鸟类、海洋哺乳动物等进行观测。计划航程约6700海里,共100天。“大洋一号”由青岛起航后,前往西北太平洋进行科考,50天之后返回厦门,进行物资补给和人员调换,对相关设备进行更新。修整后在返回西北太平洋进行科考,50天之后返回青岛结束科考任务。

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记者了解到,此次航次调查区域位于西北太平洋,该海域是我国的富钴结壳资源勘探合同区,是国际海底区域资源勘查的热点区域。中国大洋48航次的实施将进一步加深对调查区域水文、地质、生物、海水化学等特征的认识,促进深海矿产和深海环境及其影响机制等方面基础科学研究,将为我国在认识深海、和平利用深海资源发挥基础作用。

起航仪式授旗 孩子们送上漂流瓶

记者今天在码头上看到,一大早就聚集了不少前来欢送的人,不仅有自然资源部的相关领导,还有队员的家属。

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起航仪式虽然简短,但温情满满,自然资源部的相关领导向科考队员授旗;北海分局海洋探索营的小营员们也来到了现场,他们将写满祝福和愿望的漂流瓶交到队员手中,希望他们带到遥远的西北太平洋投入大海中。

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这些科学家以及船员将在100天后将带着他们的科考成果返回青岛,将为我国在认识深海、和平利用深海资源发挥基础作用。

强大服务保障 船员工作生活不枯燥

100天的航程里,除了紧张的艰苦作业,船上大家都是如何生活的?真的那么枯燥无味吗?据“大洋一号”的新任船长赵勇建介绍,平常船员的工作制是工作4个小时,休息8个小时,“因为船员长期在船上待着,身体不能得到很好伸展,到健身房锻炼锻炼,或到图书室看点书消遣消遣,可以保持良好的身体状态。”

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